Congreso de la sección española del instituto de la combustión – SEIC23

 El pasado 7 y 8 de noviembre tuvo lugar el congreso de la sección española del instituto de la combustión – SEIC23, celebrado en la Escuela de Ingeniería y Arquitectura en la Universidad de Zaragoza. El congreso reunió a diferentes investigadores abordando temáticas como llamas laminares, combustión turbulenta, pirólisis, fuego y explosiones y otros relacionados con la temática. En esta ocasión el encuentro también sirvió como homenaje al Profesor César Dopazo, por su dilatada y exitosa carrera académica y profesional, y a la cual el grupo GIDAI quiso sumarse.

El grupo GIDAI aprovechó la ocasión para presentar el trabajo “Characterization of the energy released from sunflower edible oil ignition on a domestic gas cooktop during cooking” en el cual se abordaba la caracterización térmica del aceite de girasol en caso de que éste combustione debido a altas temperaturas que se pueden producir mientras se cocina. El trabajo forma parte de un proyecto de investigación, analizando éste y otros aspectos, desarrollado en colaboración con BSH Electrodomésticos España S.A., Centro de Desarrollo de Gas (Santander).

Participación en el Congreso IAFSS 2023

Los días 22 al 26 de octubre, participamos en el 14th International Symposium on Fire Safety Science (IAFSS2023) en Tsukuba (Japón), que reunió a 477 asistentes y durante el cual se realizaron 150 presentaciones orales, 6 conferencias plenarias invitadas y dos sesiones poster con 254 aportaciones. 

Desde GIDAI, los investigadores Arturo Cuesta y Adriana Balboa han participado en la sesión Evacuation and Human Behaviour A con la ponencia “Online experiments and regression analysis of evacuation decisions to fire alarm”. El estudio analiza los factores que influyen en las decisiones de evacuación durante una alarma de incendio, aportando conocimiento de la influencia de las características personales y el entorno. 

Ha sido un placer compartir una semana llena de nuevos aprendizajes, ideas y contribuciones multidisciplinares en el sector de la evacuación y el comportamiento humano actual y futuro.

Este trabajo está enmarcado en los Proyectos: “TRACES: UNDERSTANDING HUMAN BEHAVIOUR IN CASE OF TERRORISM ATTACKS IN MASS GATHERING BUILDINGS” PID2019-106025RB-100/AEI/10.13039/501100011033, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación – Agencia Estatal de Investigación a través de la convocatoria 2019 de Proyectos de I+D+i, en el marco de los Programas Estatales de Generación de Conocimiento y Fortalecimiento Científico y Tecnológico del Sistema de I+D+i y de I+D+i Orientada a los Retos de la Sociedad, en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020 –«Proyectos de I+D+i»; y “RAPPID: Real time Application for Protecting People In Disasters (RAPPID)”, referencia TED2021-132410B-I00-, financiado por MCIN/AEI/10.13039/501100011033 y por la Unión Europea “NextGenerationEU”/PRTR”.

El artículo completo se puede descargar en: https://doi.org/10.1016/j.firesaf.2023.103954

Visita a las instalaciones del NIST para participar en los encuentros de los proyectos HEAF y FIRE

La pasada semana tuvimos la ocasión de participar de la mano del Consejo de Seguridad Nuclear, CSN, en el encuentro que se celebró en las instalaciones del National Institute of Standard and Technology, NIST (USA) dentro del marco de los proyectos High Energy Arcing Fault Events, HEAF, y Fire Incidents Records Exchange, FIRE. El proyecto HEAF está auspiciado por la Agencia de la Energía Nuclear, NEA, y formado por un consorcio de nueve países incluyendo Bélgica, Canadá, Francia, Alemania, Japón, Corea, Holanda, España y los Estados Unidos, y tiene el objetivo de realizar una serie de ensayos experimentales en una variedad de cabinas eléctricas para obtener datos científicos del fenómeno del HEAF. Por su parte, el proyecto FIRE se centra en fomentar la cooperación multilateral en la recogida y análisis de datos relativos a incendios en centrales nucleares. Durante las días que duró el encuentro se realizaron tres ensayos en los que se trataron de reproducir las condiciones de calor global similares a las de un HEAF para evaluar la ignición de algunos de los componentes de la cabina y la propagación del fuego dentro de la propia cabina eléctrica. En la página web de la NEA (Nuclear Energy Agency (NEA) - High Energy Arcing Fault Events (HEAF) Project (oecd-nea.org)) se puede encontrar información sobre el proyecto HEAF, así como los informes de algunas de las fases del proyecto.

Fuente: https://www.oecd-nea.org/jcms/pl_24977/high-energy-arcing-fault-events-heaf-project 

Financiación del Proyecto NEXT en la Convocatoria TCNIC del Gobierno de Cantabria

Durante el mes de agosto hemos recibido la noticia de la financiación del proyecto NEXT "Sistema inteligente de apoyo a la prevención y gestión de emergencias industriales en Cantabria" (Exp. 2023/TCN/004). Con una dotación de más de 250.000 €, ha sido subvencionado por la Consejería de Industria, Empleo, Innovación y Comercio del Gobierno de Cantabria, donde entidad ha recibido una ayuda cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional a través del Programa Operativo FEDER 2021-2027 de Cantabria por medio de la línea de subvenciones “Ayudas a proyectos de investigación con alto potencial industrial de agentes tecnológicos de excelencia para la competitividad industrial TCNIC.

NEXT, es una iniciativa ambiciosa que se basa en el análisis de tecnologías innovadoras en el área de inteligencia artificial y el aprendizaje automático para el desarrollo de un sistema de apoyo a la toma de decisiones de seguridad frente a emergencias e incidencias que pueda aplicarse en diversas empresas industriales. Al final del proyecto se espera alcanzar un TRL 4 que permita una segunda fase de transferencia industrial.

Este sistema inteligente, permitirá la detección y trazabilidad de emergencias en sus fases tempranas, proporcionando tácticas de actuación efectivas para hacer frente a ellas. Esto se logrará mediante la integración de varios módulos, cada uno diseñado para abordar aspectos específicos de la seguridad industrial:

- Detección y Análisis en Tiempo Real: Este módulo se encargará de identificar y analizar incidencias en tiempo real, proporcionando una visión precisa de la situación en el lugar de trabajo.

- Predicción de la Propagación de la Incidencia: Utilizando datos de detección, este módulo anticipará la propagación de la incidencia, lo que permitirá una planificación más efectiva para abordarla.

- Gestión Basada en Predicciones del Comportamiento de la Emergencia: Este módulo utilizará modelos predictivos avanzados para ayudar en la toma de decisiones durante una emergencia, mejorando la seguridad de todos los involucrados.

Una característica destacada de este sistema es su flexibilidad, ya que puede ser empleado como una unidad completa o como módulos independientes, lo que aumenta su potencial de adaptación a diversas necesidades industriales.

Durante los próximos 36 meses trabajaremos en esta novedosa iniciativa que pretende transformar la forma en que abordamos las emergencias industriales en nuestra región y posiblemente más allá.

Análisis de la toma de decisiones y percepción a través de experimentos presenciales

Los días 17 y 18 de agosto cumplimos con uno de los últimos hitos planteados dentro del proyecto TRACES: “Understanding human behaviour in case of terrorism attacks in mass gathering buildings”, realizando una serie de experimentos presenciales en la E.T.S. de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación de la Universidad de Cantabria.  

El proyecto TRACES (PID2019-106025RB-100/AEI/10.13039/501100011033), enfocado en comprender el comportamiento humano ante posibles ataques terroristas en edificios de gran afluencia, ha recibido el apoyo de la convocatoria 2019 de Proyectos de I+D+i, en el marco de los Programas Estatales de Generación de Conocimiento y Fortalecimiento Científico y Tecnológico del Sistema de I+D+i y de I+D+i Orientada a los Retos de la Sociedad, en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020 financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación – Agencia Estatal de Investigación. 

Un total de 60 individuos participaron activamente en estos experimentos, proporcionando una valiosa visión de cómo las personas reaccionan en situaciones extremas. Divididos en tres ensayos, los participantes se enfrentaron a diversas señales acústicas y diferentes entornos. Durante estos escenarios, tomaron decisiones relacionadas con su autoprotección y, posteriormente, completaron un cuestionario. 

El desarrollo de estos experimentos presenciales nos ha brindado resultados muy satisfactorios que de manera adicional servirán para validar los resultados obtenidos durante la campaña que se realizó de manera virtual, culminando el proyecto de la mejor manera posible.

Publicación artículo en la revista Multimedia Tools and Applications

Recientemente se ha publicado en la revista “Multimedia Tools and Applications” el artículo titulado “Decision-support system for safety and security assessment and management in smart cities” como colofón al Desarrollo llevado a cabo dentro del proyecto europeo “S4AllCities Smart spaces safety and security for all cities” financiado por la Unión Europea dentro del programa de investigación e innovación H2020 (GA No. 883522). El artículo, escrito en colaboración con varios socios del consorcio, muestra un sistema completo de soporte a la decisión frente a distintos tipos de amenazas terroristas mediante el aprovechamiento de las capacidades disponibles en las Smart Cities. El desarrollo presentado combina diferentes capacidades en tiempo real, desde la predicción del impacto y la evolución de diversos tipos de amenazas hasta la creación de estrategias de gestión de la emergencia, tanto en evacuación como en intervención, a nivel pedestre y vehicular. 

El artículo es accesible a través del siguiente enlace https://rdcu.be/dff0m

Nueva publicación en Fire Technology

Hace unos días se ha publicado el artículo “Evacuation of Vessels in Dockyards: A Model Validation Study” en la revista Fire Technology. El trabajo aborda los retos de la evacuación de trabajadores durante tareas de rehabilitación y transformación de buques en astilleros. Estos trabajos suponen un desafío para la seguridad al realizarse en espacios pequeños y confinados. El artículo aporta nuevos datos acerca del comportamiento de 150 trabajadores en el proceso de evacuación durante un simulacro, validados con un modelo de simulación (STEPS). El modelo representa fielmente la evacuación observada, lo que sugiere que los actuales modelos de simulación, principalmente empleados en edificios, podrían aplicarse a estos nuevos escenarios. 

Este trabajo se ha realizado al amparo del proyecto “Mejora de la seguridad durante los procesos de construcción en buques – Análisis de los procesos de evacuación” financiado por la convocatoria SODERCAN 2021 de ayudas a proyectos de I+D en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones. Destacar la contribución y apoyo de ASTANDER Astilleros de Santander, S.A.U. para el desarrollo de esta investigación.

Publicación artículo en Journal of Thermal Analysis and Calorimetry – JTAC

Se ha publicado recientemente en la revista “Journal of Thermal Analysis and Calorimetry – JTAC” el artículo titulado “Thermal characterization of acrylonitrile butadiene styrene-ABS obtained with different manufacturing processes“ presentado con anterioridad en el congreso CEEC-PCMS1 que tuvo lugar en la Universidad de Split (Croacia) el pasado mes de julio de 2022.

Este trabajo muestra los resultados de distintos ensayos de laboratorio sobre el ABS puro, y cómo a pesar de emplear similares materiales y similares condiciones de ensayo se obtienen dispares resultados. En este sentido resulta importante proporcionar una correcta descripción de las condiciones de los ensayos para que los investigadores tengan un claro conocimiento de cómo se han obtenido los datos de los ensayos.

Este paper se ha realizado al amparo del proyecto “Desarrollo de ABS ignífugo libre de halógenos – FLASH”  financiado por FEDER/Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades – Agencia Estatal de Investigación/ _ RTC-2017-6414-5.

Visita de la Sección Española del Instituto de la Combustión

El pasado martes día 28 de febrero nos visitaron D. Cesar Dopazo, presidente de la Sección Española del Instituto de la Combustión (SEIC) y Dña. Carmen Jiménez, secretaria de la SEIC. El Prof. emérito de la Universidad de Zaragoza Cesar Dopazo fue director general del Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambiantales y Tecnológicas (CIEMAT), miembro del grupo de alto nivel sobre hidrógeno de la Comisión Europea, y asesor del Presidente de la Unión Europea Durão Barroso en Energía y Cambio Climático. Es académico fundador de la Real Academia de Ingeniería de España. César Dopazo ha realizado importantes contribuciones a la Ciencia y a la Tecnología en campos muy diversos, incluyendo aproximaciones estadísticas a la turbulencia, mezcla y combustión; el estudio de la intermitencia de la turbulencia; flujos multifásicos; cavitación; y modelado y planificación energética. Por su parte, Carmen Jimenez es científico titular de OPIS en el Centro de Investigaciones Energéticas, Mediambientales y Tecnológicas (CIEMAT), centrando su investigación en aspectos de cinética química y su acoplamiento al flujo, incluyendo la reducción y validación de cinéticas químicas de combustión, estudios topológicos de llamas turbulentas, dinámica de llamas laminares en pequeños conductos, generación de sonido en combustión y la interacción de llamas con ondas acústicas, utilizando la simulación numérica sobre ordenadores paralelos.

En la visita se les mostró el “Laboratorio del fuego a gran escala” del Grupo GIDAI de la Universidad de Cantabria ubicado en las instalaciones del Clúster del Fuego de Cantabria en Torrelavega, y los laboratorios de análisis térmico y de la combustión ubicados en la E.T.S.I de Ingenieros Industriales y de Telecomunicaciónde la Universidad de Cantabria. Así mismo, tuvimos ocasión de poder intercambiar información de los proyectos de investigación y retos que afrontamos desde GIDAI, y analizar potenciales actuaciones futuras de colaboración.

Publicación artículo en Combustion Science and Technology - CST

Se ha publicado recientemente el artículo titulado “Numerical prediction of cables fire behaviour using non-metallic components in cone calorimeter” en la revista “Combustion Science and Technology - CST”. Este trabajo se presentó en el congreso “International Colloquium on the Dynamics of Explosions and Reactive Systems (28th ICDERS)” celebrado en Nápoles el pasado mes de junio.

El trabajo aborda el análisis de dos cables eléctricos multipolares, caracterizando de forma individual los materiales empleados en su construcción mediante modelización inversa a partir de los ensayos de cono calorimétrico. Posteriormente se elaboraron dos modelos computacionales representando la sección de dichos cables y simulando en la misma un ensayo de cono calorimétrico. Los resultados de las simulaciones se compararon con los experimentales a los mismos cables. En general, los modelos de simulación podían representar la curva de velocidad de liberación de calor, aunque liberaban más energía que los ensayos experimentales y se observaron algunas discrepancias en los picos en la curva de liberación de calor.