Felíz Navidad y un Próspero Año Nuevo



Máxima calificación para el Cantabria Campus Internacional

El proyecto Cantabria Campus Internacional (CCI), liderado por la Universidad de Cantabria en colaboración con la UIMP y otras 19 instituciones y entidades agregadas, ha obteniendo la calificación definitiva como Campus de Excelencia Internacional (CEI) al lograr la máxima “nota” en el informe final de evaluación que ha dado a conocer hoy el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte.

La comisión internacional que realiza el seguimiento de los proyectos ha señalado el “buen progreso” de CCI y de otros seis de los campus que obtuvieron el sello en la primera convocatoria de 2009. Entre las fortalezas destacadas por los evaluadores figura el elevado potencial de la UC en I+D y transferencia de tecnología, que coloca a CCI en una posición preferente para ser referente nacional e internacional.

 

GIDAI ha venido colaborando dentro del área estratégica del Campus de Tecnología. Desde estas líneas queremos aprovechar para felicitar a toda la comunidad universitaria de la UC. Enhorabuena!

 

http://web.unican.es/noticias/Paginas/2014/diciembre/La-Universidad-de-Cantabria-obtiene-el-sello-definitivo-de-Campus-de-Excelencia-con-la-m%C3%A1xima-calificaci%C3%B3n.aspx

Tesis doctoral de Dª. Virginia Alonso

En el día de ayer, se celebró el ejercicio público de la defensa de la Tesis Doctoral de nuestra doctorando Virginia Alonso, titulada “Metodología parla selección de un enfoque estocástico o determinista en el modelado y simulación computacional de Evacuación” superando esta prueba, tras una excelente presentación, con la máxima calificación de Sobresaliente Cum Laude. Esta Tesis se presenta en la modalidad de compendio de artículos, recogiendo cuatro papers publicados en algunas de las revistas más importantes en la temática, tales como Fire Safety Journal, Safety Science, Tunelling and Underground Spaces y Fire Technology.

El Trabajo de Tesis presentó una novedosa metodología para identificar la conveniencia de emplear simulaciones de carácter deterministas o estocásticas, desarrolló esta metodología para dos casos de aplicación en trenes de pasajeros y túneles de carreteras, y como consecuencia de ello se crearon dos modelos específicos para el análisis de evacuación en estos entornos. Además, para verificar las posibilidades de aplicación, se realizó una prueba de concepto para el empleo de estos modelos en sistemas automatizados de apoyo a la toma de decisión en caso de emergencia.

 

Mencionar que además esta Tesis cuenta con la Mención Internacional, que entre otras cuestiones requiere de haber efectuado una estancia investigadora y el informe de dos expertos externos. En este caso, las estancias tuvieron lugar en el NIST y NFPA, y los informes de evaluación fueron realizados por la Dra. Fahy y el Prof. Song. Virginia ha culminado este importante hito de su formación como investigadora, avalado por numerosas publicaciones en revistas internacionales de alto impacto científico y decenas de contribuciones en Congresos con proceso de revisión por pares ¡Felicidades!

 

Colaboración con RENFE Operadora

El grupo GIDAI de la Universidad de Cantabria ha firmado un Acuerdo de Colaboración con RENFE Operadora para mejorar la Seguridad en el Transporte de Pasajeros

 

El convenio, con una duración de 5 años, incluye las actividades necesarias para el análisis de los procesos de evacuación de vehículos ferroviarios ante diferentes situaciones de emergencia (descarrilamiento, evacuación en el interior de un túnel, incendio, etc.). Las actividades se centrarán en dos ejes fundamentales: 1) la toma de datos sobre el movimiento y conducta de los pasajeros a través de experimentos específicos y simulacros y 2) el empleo modelado y simulación computacional. Se establece además el desarrollo de marcos de colaboración entre ambas entidades a través de la relación de otras actividades como la ejecución de proyectos de I+D+i, programas de formación del personal, etc.

 

RENFE y la UC vienen desarrollando un notable esfuerzo de colaboración en el ámbito de la Seguridad a través de convenios de colaboración y participación en proyectos de investigación desde 2006.
 

 

 

Ensayos de humos caliente

En el día de ayer un equipo de investigadores se desplazó para realizar un conjunto de ensayos de humo caliente, a fin de conocer el ascenso de las masas de gas en recintos confinados verticales.

 

El grupo GIDAI cuenta con una máquina para poder acometer los requerimientos del standard internacionalmente empleado para este tipo de ensayos. Así mismo, en el ensayo fueron empleados algunos de los equipos de medida disponible en el Laboratorio de la Universidad de Cantabria, donde destacan además de termopares de diferentes tipos y niveles de operación, medidores de especies, sondas de velocidad de flujo, elementos de medición de flujo de calor, etc. junto con minicámaras de alta definición y cámaras convencionales para monitorizar el escenario de los ensayos.

 

Visita Acreditación del Máster de Investigación en Ingeniería Industrial

Durante esta semana se ha producido una visita de diferentes miembros del panel de ANECA dentro del proceso de acreditación del Máster Universitario en Investigación en Ingeniería Industrial. La evaluación para la renovación de la acreditación tiene como principal objetivo comprobar si los resultados del título son adecuados y permiten garantizar la continuidad de la impartición del mismo hasta la siguiente renovación de la acreditación. Las sesiones se han centrado, entre otros, en la comprobación de la adquisición de competencias por parte de los estudiantes, en los recursos humanos y materiales que soportan el desarrollo del título, y en el análisis de la evolución de los resultados del mismo.

La renovación de la acreditación de las titulaciones es el trámite exigido para mantener el carácter oficial de éstas. Se ha de realizar antes de que se cumplan cuatro años (en el caso de másteres) o seis años (en el de grados y doctorados) de la fecha de verificación de la titulación por parte del Consejo de Universidades.

 

En estas sesiones, el grupo GIDAI ha tenido una destacada participación en la visita a laboratorios, el encuentro con profesores del Máster e incluso en la reunión con egresados y estudiantes.

Seminario NETZSCH-Gerätebau GmbH de caracterización térmica de materiales avanzados, polímeros y composites

El pasado martes 25 de Noviembre miembros de GIDAI acudieron a este seminario organizado por la empresa líder en desarrollo de equipos de laboratorio de caracterización térmica NETZSCH-Gerätebau GmbH en el centro CIC energigune del Parque Tecnológico de Álava.

Durante la primera parte de la jornada se abordaron aspectos técnicos, metodología de análisis y caracterización térmica de materiales mediante técnicas tales como DMA, STA, TMA, FLA.

Tras el descanso para la comida, se realizó una visita guiada por las instalaciones y laboratorios del centro CIC energigune.

 

Tras finalizar la visita, se reanudó la segunda parte del seminario en la cual se trataron temas como el monitorizado del curado de resinas termoestables mediante DEA, calidad y errores en el análisis DSC y propiedades viscoelásticas de polímeros y composites mediante análisis DMA.
 

 

Reunión de Cierre del Proyecto SEGTRANS

El pasado 25 de noviembre se celebró la reunión de justificación final del Proyecto SEGTRANS en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicaciones de la Universidad de Cantabria.

 

El proyecto ha sido liderado por KV Consultores con la participación de Sacyr Concesiones, Euroestudios y Tapusa S.A. y ha contado con la colaboración de la Universidad Politécnica de Madrid y la Universidad de Cantabria (Grupo GIDAI).

 

El Proyecto "SEGTRANS – Investigación, desarrollo y demostración de innovadores sistemas de mejora de la Seguridad integral en Terminales de Transporte" es un proyecto enmarcado en el programa de Fondos Tecnológicos y Proyectos integrados que ha permitido la investigación, desarrollo y validación de tecnologías innovadoras relacionadas con la Seguridad ante acciones deliberadas (atentados terroristas, ataques intencionados, incendios, etc.) que pueden afectar a las terminales de transporte.

 

El Grupo GIDAI de la Universidad de Cantabria ha participado de forma activa tanto en labores de experimentación mediante la realización de ensayos a escala real sobre la dinámica del incendio y la conducta de las personas ante situaciones de emergencia como en el empleo de técnicas avanzadas de modelado y simulación computacional de dichos fenómenos.
 

 

Manifiesto XXII Jornadas de Investigación

En esta entrada queremos compartir el Manifiesto publicado con motivo de las reuniones plenarias de los vicerrectores de Investigación de la CRUE, de la Red OTRI (Oficinas de Transferencia de Resultados de la Investigación y de la Red UGI (Unidades de Gestión de la Investigación). Son un llamamiento urgente a nuestros dirigentes para que tomen conciencia de la situación del sistema Ciencia y Universidad en nuestro país.

http://www.gidai.unican.es/documentos/Manifiesto XXII Jornadas de Investigación.pdf

Reunión del Comité Técnico de Ciudad2020

El pasado miércoles tuvo lugar una nueva reunión del Comité Técnico de este Proyecto financiado en la convocatoria INNPRONTA. La reunión se centró en la revisión de las actuaciones de esta anualidad y los trabajos pendientes para la recta final de ejecución de esta iniciativa. Destacar que por parte de GIDAI fue presentado el demostrador que se ha venido desarrollando durante los últimos meses, relacionado con la gestión eficiente para la habilitación de rutas en caso de emergencia en la ciudad del futuro.

 

Por último, la reunión también se centró en analizar los elementos de impacto y diseminación del proyecto, destacando una tracción de fondos para innovación sobresaliente por parte de los socios.

Nuevo hogar para nuestro gran calorímetro

Durante las últimas semanas se han venido realizando las actividades para completar la primera fase de la instalación del calorímetro de gran escala de GIDAI en el Laboratorio de Seguridad de la Escuela de Náutica de la Universidad de Cantabria. Es necesario recordar que esta acción se enmarca en el Acuerdo de Colaboración que firmaron los Departamentos de Transportes y Tecnología de Proyectos y Procesos y el de Ciencias y Técnicas de la Navegación y Construcción Naval, junto con el Vicerrectorado de Espacios, Servicios y Sostenibilidad.

 

Se trata de un equipo singular, único en el sistema universitario y centros de investigación civiles en España, para la realización de experimentos de fuego a gran escala, pudiendo realizar experimentos de diferentes tipos de productos y objetos en condiciones de uso final. Está dotado con diferentes tipos de elementos para la medición de parámetros fundamentales tales como la velocidad de cesión de calor, humos generados, especies emitidas, etc.

 

 

Encuentro de Inicio del Proyecto “Simulación de Incendios en Centrales Nucleares”

El martes día 27 de Octubre se produjo, en las instalaciones de la E.T.S. de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación,  el encuentro de inicio del convenio de colaboración CSN-UC para el desarrollo de una serie de trabajos acerca de la simulación de incendios en centrales nucleares. Por parte del Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) asistieron los responsables del Área de Análisis Probabilistas de Seguridad perteneciente a la Subdirección de Tecnología Nuclear y por la Universidad de Cantabria algunos miembros de Grupo GIDAI.

En este encuentro se expusieron los trabajos desarrollados por el CSN con anterioridad y los enfoques de desarrollo de Proyecto que pretenden acometerse. Por ello, además de tareas de investigación, formación y divulgación, este proyecto englobará entre sus objetivos tareas del proyecto PRISME II (Propagation d’un Incendie pour des Scénarios Multi-locaux Élémentaires), financiado por la Agencia de Energía Nuclear (NEA) de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), donde el CSN es un miembro del equipo de trabajo.

El fin último del proyecto es establecer las bases para el análisis de propuestas de diseño informado por el riesgo y basado en prestaciones (Risk Informed - Performance Based) que utilicen herramientas de Modelado y Simulación Computacional de Incendios, cuyo uso se establece en la Instrucción IS-30, revisión 1, de 21 de febrero de 2013, del Consejo de Seguridad Nuclear, sobre requisitos del programa de protección contra incendios en centrales nucleares publicada en el BOE el jueves 14 de Marzo de 2013.
 

 

Ref: OECD/NEA PRISME Project Application Report NEA/CSNI/R(2012)14, 06-Jul-2012, http://www.oecd-nea.org/globalsearch/download.php?doc=77902

 

Asamblea PTFE 2014

Ayer asistimos a la Asamblea de la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española PTFE que tuvo lugar en el Salón de Actos de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. La bienvenida estuvo a cargo de D. Juan Pedro Pastor, Gerente de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Dña. M. Ángeles Ferre, Subdirectora General de Colaboración Público Privada del Ministerio de Economía y Competitividad y D. Eduardo Santiago, Subdirector General de Coordinación Ferroviaria del Ministerio de Fomento.

Para comenzar se hizo un Análisis de los Instrumentos para el impulso de I+D+i, se presentaron los resultados obtenidos durante la convocatoria 2013 de Retos Colaboración con 246 proyectos aprobados y se explicaron algunos puntos clave de la convocatoria que sin duda nos serán de gran utilidad para preparar nuevos proyectos. A continuación se detalló la Estrategia de Especialización Inteligente RIS3 y la importancia de hacer un cambio hacia la especialización de las regiones con el objetivo de lograr un mayor impacto de los fondos públicos empleados. Posteriormente se presentaron tanto las herramientas de impulso y apoyo a la I+D+i de CDTI tanto en el ámbito nacional como en el internacional. Para terminar este bloque se hizo un resumen de las principales Acciones llevadas a cabo por la Plataforma en éste último año así como la Agenda de Trabajo que se ha planteado para 2014-2015, en la que está incluida continuar con las actividades que ya se vienen realizando en la PTFE como la colaboración y difusión de Shift2Rail, la Base de Datos de I+D+i, la catalogación de las Prioridades Científico Tecnológicas y de Innovación del Sector Ferroviario Español o la búsqueda de sinergias con las distintas plataformas europeas y españolas. Para finalizar esta primera parte de la Asamblea se hizo un análisis del Mercado Global Ferroviario.

Durante la segunda parte se expuso la situación actual de la iniciativa Shift2Rail desde el punto de vista de los agentes clave, para finalizar una exposición del Sector Ferroviario ante los retos de la Sociedad donde se presentaron varios casos sobre el impacto de proyectos estratégicos orientados a mercado .

 

Desde estas líneas queremos agradecer a la PTFE por la gran labor que desempeña para dinamizar el Sector Ferroviario Español y fomentar las sinergias entre los agentes clave.
 

 

Participación en el IWMC2014

Los días 22 y 23 de la pasada semana se celebró en la ciudad de Estambul (Turquía) la 14th International Water Mist Conference, IWMC 2014. El evento tuvo una buena participación con aproximadamente el centenar de participantes de 21 países diferentes y encontrándose representado todo el sector mundial del agua nebulizada.

 

Nuestro Grupo GIDAI estuvo representado a través de la ponencia titulada ‘Experimental Characterization and Computer Modelling of Water Mist Systems’ que fue presentada por el Dr. Mariano Lázaro junto con el Sr. Fernando Arnáiz de RG Systems. Durante la presentación se mostró la metodología que se ha desarrollado para la caracterización experimental y computacional de los difusores que conforman un sistema de agua nebulizada. Esta caracterización, junto a la correspondiente validación del modelo para dicho entorno, son la base de los actuales trabajos en los que se pretende representar mediante simulación computacional los ensayos del sistema de agua nebulizada a fin de poder llegar a mejorar su eficacia y conseguir su optimización. Os mantendremos informados de la evolución de este y otros proyectos que tenemos en marcha.

 

 

Llamada para la mejora de la I+D+i

Este fin de semana nuestro Vicerrector de Investigación y Transferencia del Conocimiento firmaba una carta al director en uno de los principales periódicos regionales, donde se explica la dramática senda que los presupuestos nacionales y convocatorias públicas de investigación están tomando en nuestro país. Para el próximo año, los datos no señalan una mejoría sino todo lo contrario en relación con las partidas no financieras (subvenciones para centros de investigación y Universidades). Os adjuntamos el texto para vuestra reflexión.

http://www.gidai.unican.es/documentos/GCOnLine_20102014104615.pdf

White Paper de Ciudad 2020

El pasado día 06 de octubre se publicó en la web del Proyecto Ciudad2020, el White Paper “ Transporte y movilidad en la ciudad del futuro”. Este artículo resume todos los trabajos de investigación desarrollados dentro del paquete de trabajo liderado por Indra “Movilidad y transporte sostenible”. Como sabéis, desde el inicio del proyecto GIDAI viene colaborando con TEKIA Ingenieros para la obtención de un Servicio de Habilitación de Vías de Emergencia, el cual permita a los gestores de transporte afrontar de manera rápida y eficaz ese tipo de eventos, facilitando a los medios de intervención la gestión de la situación y minimizando el impacto sobre el sistema de transporte en la ciudad del futuro. Este White Paper es de libre acceso y podéis descargarlo a través del siguiente enlace:

 

http://www.innprontaciudad2020.es/index.php/en/documentacion-ficheros-relativos-al-proyecto/white-papers/99-transporte-y-movilidad-en-la-ciudad-del-futuro
 

 

Publicación de artículo en Fire & Materials

En el número de Noviembre de la prestigiosa revista Fire & Materials se acaba de publicar el artículo titulado "Assessment of fire behaviour of high-speed trains' interior materials: small-scale and full-scale fire tests" que han desarrollado investigadores de nuestro Grupo GIDAI en colaboración con investigadores de la actual Dirección General de Renfe Fabricación y Mantenimiento, S.A.

El artículo muestra los resultados de una serie de ensayos a pequeña escala y a escala real realizados para la nueva generación de trenes de alta velocidad de la serie 112 de Renfe Operadora, confirmándose un buen comportamiento frente al fuego usando ambos tipos de ensayos. Adicionalmente se realizaron una serie de análisis, incluyéndose un análisis de la calidad de los materiales empleados para la construcción de los diferentes componentes de los compartimentos de pasajeros y de la influencia de la posición de la fuente de ignición.

 

 

Puertas abiertas en la noche de los investigadores

El viernes pasado, como ya os habíamos comentado desde este blog, en GIDAI nos sumamos a la iniciativa Europea para acercar la investigación a la ciudadanía, a la sociedad. En la jornada, recibimos como estaba previsto, en dos sesiones, a una treintena de personas de todas las edades. Pudieron charlar con nuestros investigadores de nuestras líneas de trabajo, ver nuestro equipamiento y participar en varios ensayos de fuego para como titulaba el taller, “jugar con el fuego”.

 

Esperamos que haya servido para dar a conocer lo que hacemos y estimular el interés por la ciencia. Nos vemos en la edición del próximo año!

 

 

Inicio del curso académico

La pasada semana comenzamos un nuevo curso académico en nuestra Universidad y ya hemos iniciado todas las asignaturas ofertadas. Este año se consolida la asignatura Estructuras y Construcciones Industriales de cuarto curso en el grado en Ingeniería Mecánica, que ha tenido un número de matriculados muy elevado, así como la del Máster en Ingeniería Industrial en donde ya recibiremos a los alumnos que han finalizado en Grado en Tecnologías Industriales, que será la fuente normal de alumnos. Por otra parte, este será el último año de las asignaturas asociadas a los estudios antiguos de Ingeniería Industrial, en donde no habrá docencia pero que debido al importante número de alumnos matriculados obligará a un importante esfuerzo en tutorías.

 

Por otra parte, también se celebró el acto académico que anualmente se produce para dar la bienvenida formal. Sobre este acto es destacable, un nuevo llamamiento del Rector a la situación del sistema ciencia en nuestro país y a revertir los importantes recortes producidos en las Universidades y Centros de Investigación de nuestro país. Os facilitamos el link con más información

http://www.unican.es/WebUC/Internet/Noticias_y_novedades/Noticias/20140920+a.htm

Proyectos de fin de carrera

El viernes pasado se celebraron las lecturas de Proyectos de Fin de Carrera en nuestra Escuela y dentro de los candidatos presentados estuvieron presentes dos alumnos que han venido realizando sus trabajos en el seno del grupo GIDAI, Alvaro Rodríguez y Ángela Pérez, obteniendo en ambos casos la calificación de Sobresaliente (9).

 

Ángela defendió su trabajo para la obtención del Grado en Ingeniería Mecánica titulado “Caracterización experimental y computacional de sistema de supresión de incendios mediante agua nebulizada”, mientras que Álvaro realizó un “Análisis CFD de la eficiencia y los efluentes producidos en una estufa de leña en el contexto de la futura normativa Europea” para la obtención del título de Ingeniero Industrial.

 

Desde estas líneas queremos felicitar a ambos por el esfuerzo realizado durante estos meses en que han venido desarrollando sus proyectos y confiamos en que tengan los mayores éxitos profesionales. Enhorabuena!!!

Jornada CDTI: H2020 – Instrumento PYME Fase 2

El pasado martes se celebró en el Auditorium de CDTI, una Jornada de apoyo a la preparación de propuestas de la Fase 2 de Instrumento Pyme de Horizonte 2020, organizado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial - CDTI.

Durante la Jornada se abordaron los puntos clave para conocer cuál es el perfil de Pymes que está buscando la Comisión para financiar con este tipo de ayudas, así como los elementos necesarios para redactar propuestas competitivas. 

Entre otros puntos se pudo analizar la importancia de la Protección Industrial en este tipo de proyectos, como enfocar el Business Plan dentro de la solicitud o como va a funcionar el sistema de Coaches que va a facilitar la Comisión y para ello se presentó a los representantes regionales de la Enterprise Europe Network que serán los responsables de coordinar este servicio.

A continuación, los Puntos Nacionales de Contacto de Instrumento Pyme, Esther Casado Moya y Luis Guerra Casanova trataron entre otros temas cómo se estructuran las propuestas o dónde encontrar la información relevante que nos sirva de apoyo durante el proceso de solicitud.

Por último tuvimos la oportunidad de escuchar el proceso de evaluación de propuestas desde el punto de vista del evaluador.

Desde GIDAI sabemos que la transferencia de tecnología es un elemento tractor clave de la economía y estamos en constante contacto con la industria buscando nuevas alternativas que faciliten esta transferencia hacia la sociedad.

GIDAI en la Noche de los Investigadores

Como ya sabéis este año GIDAI participa en la Noche de los Investigadores con el Taller “Jugando con Fuego” que tendrá lugar el día 26 de Septiembre en la ETS de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación de 19:00 a 20:00 horas (dos pases de 15 personas). Podéis encontrar más información en la página de Facebook https://www.facebook.com/nocheinvestigadoressantander

 

Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=Kg6PeYG1SF4&feature=youtu.be

 

Evaluación de la actividad docente

Este año con un poquito de retraso, se han publicado los resultados de la evaluación por parte de los alumnos de las asignaturas que impartimos en los diferentes planes de Estudios de la UC. Como es habitual, la evaluación se basa en la recogida de la opinión de los estudiantes a determinadas cuestiones básicas, tales como la calidad del profesor, la atención al alumnado, la percepción del aprendizaje, etc.

 

Para este curso académico nos habíamos propuesto asentar los cambios que se introdujeron en las asignaturas obligatorias, especialmente en relación con la mejor asimilación en la solución de problemas prácticos que en anteriores ocasiones solían señalarse como punto débil. Así mismo, se puso en marcha la nueva asignatura del último curso del nuevo Grado en Ingeniería Mecánica. Nos satisface que los resultados parecen indicar que los alumnos han percibido esas mejoras, y los resultados son altos. Así, la asignatura anteriormente citada del Grado su valoración general fue de un 3,88 (sobre escala de 5), mientras que la asignatura del Máster en Ingeniería Industrial alcanzó un 3,80.

 

Esperamos seguir mejorando las asignaturas en este próximo curso, con el propósito de que nuestros alumnos adquieran las mejores habilidades para el desempeño de su labor profesional.

Exámenes de Septiembre

Durante estos días se finalizan las calificaciones de la convocatoria extraordinaria de Septiembre para aquellos que no superaron las asignaturas durante el curso. Por lo general el resultado ha sido positivo y en la mayoría de los cursos la práctica totalidad de los alumnos han superado el examen aunque en otras las calificaciones no fueron positivas. Mediante estas líneas felicitamos a todos los estudiantes que han aprobado y darán los últimos pasos en su formación académica. A los que no, ánimo para el próximo curso que empieza dentro de unos días.

Experimentos sobre Comportamiento Humano en Caso de Emergencia

GIDAI realiza experimentos para validar modelos de simulación de situaciones de Emergencia

 

Investigadores del Grupo GIDAI de la Universidad de Cantabria desarrollaron el pasado viernes 8 de Agosto, una serie de experimentos con el objetivo de obtener datos sobre el movimiento y conducta de personas durante el proceso de evacuación en trenes de pasajeros. Para los experimentos se contó con la colaboración del Vicerrectorado de Espacios, Servicios y Sostenibilidad que cedió el uso del Pabellón de Deportes de la Universidad, donde se construyó una maqueta para representar las condiciones de confluencia del flujo de la salida de un coche de tren frente al movimiento de personas que se desplazan por los pasillos de evacuación de un túnel ferroviario.

 

En esta maqueta, a escala real, se dispuso de diferentes configuraciones de ancho de la salida del tren y del pasillo del túnel lo que permitió analizar diferentes situaciones y su impacto en la evacuación. Adicionalmente, se obtuvieron datos representando las condiciones de salida de emergencia desde el tren a plena vía a diferentes alturas representando situaciones en las que no dispone de rampas u otros medios auxiliares.

 

Los ensayos resultan de utilidad para medir diferentes variables, tales como los tiempos de respuesta al acometer la salida en condiciones de dificultad, los retardos producidos por posibles acciones de los pasajeros, las velocidades de desplazamiento, afectaciones de los flujos de personas por el pasillo interior del tren y los flujos de personas por las salidas, conductas altruistas y deferentes, etc.

 

Los resultados obtenidos permiten fundamentar el desarrollo del modelo de simulación computacional de evacuación Evactrain que se desarrolla en GIDAI para para este tipo de escenarios específicos, y que tiene el propósito de integrarse en sistemas inteligentes de gestión que permitan mejorar los niveles de Seguridad en los vehículos ferroviarios. El proyecto está financiado por la convocatoria de proyectos de investigación fundamental del Plan Nacional (cofinanciado por fondos Feder).

 

Para la adquisición de datos, se emplearon algunos de los equipos de última generación que la UC dispone en el Laboratorio de Análisis Conductual del Grupo GIDAI, que permiten obtener la trazabilidad de las acciones de las personas participantes en los experimentos.

 

Esta actividad se enmarca dentro de los trabajos de investigación de GIDAI sobre Seguridad contra Incendios en Medios e Infraestructuras del Transporte. En particular destacan los Proyectos que abordan la Seguridad en trenes de pasajeros de Alta Velocidad y, especialmente, la sostenibilidad de la vida humana en caso de incendio en los recintos de pasajeros y el apoyo a la gestión de la evacuación en caso de Emergencia en los vehículos ferroviarios.

 

 

 

Santander, 11 de Agosto de 2014.

 



Salto de calidad de la revista Fire Technology

Con motivo de la publicación de los índices de impacto de las revistas del catálogo JCR para 2013 queremos felicitar a todos los responsables de la revista Fire Technology, con el Dr. Guillermo Rein a la cabeza, que se mejora de forma notable sus resultados alcanzando un factor de impacto de 1,000; que la sitúa ya dentro del segundo cuartil de la categoría temática “Engineering, Multidisciplinary”, en el puesto 39 de 87.

 

El pasado año en GIDAI contribuimos con la revista, además de con la participación del Dr. Daniel Alvear en el Comité Editorial, con la publicación de un paper y la revisión de varios trabajos enviados. Esperamos seguir poniendo nuestro granito de arena para contribuir al crecimiento de esta bonita iniciativa que permite difundir el conocimiento sobre Seguridad contra Incendios y servir de puente entre la academia y la industria.

 

Felicidades!!!

GIDAI en la noche de los investigadores

Por segundo año consecutivo,  investigadores de la Universidad de Cantabria salen a la calle de Santander para darse a conocer y enseñar lo que realmente hacen por la sociedad, de una forma entretenida e interactiva. Experimentos participativos, talleres de ciencia, actividades educativas infantiles, café científico, y muchas actividades más se realizarán en varios puntos de la ciudad durante la tarde-noche del 26 de septiembre.

 

Santander, 15 de julio de 2014.- Nueva llamada para participar con y de la ciencia: la Noche Europea de los Investigadores invita a todos los cántabros a disfrutar de las investigaciones más punteras y de multitud de científicos de la región. Por segunda ocasión, el próximo 26 de septiembre, desde las 17h a las 24h, la Universidad de Cantabria se une a esta iniciativa organizando múltiples eventos de divulgación científica. De esta forma, Santander será una de las 300 ciudades de 24 países europeos y países vecinos en la que hará de la ciencia la protagonista en ese día. Todos los eventos propuestos están respaldados por la Comisión Europea como parte de las Acciones Marie Curie, un programa de la UE para potenciar carreras de investigadores europeos.

 

Este año, se unen a la iniciativa varios institutos y grupos de investigación de la Universidad de Cantabria: Instituto de Física de Cantabria (IFCA), Instituto Internacional de Investigaciones Prehistóricas (IIIPC), Instituto de Hidráulica Ambiental (IH Cantabria), Instituto de Biomedicina y Biotecnología de Cantabria (IBBTEC), Instituto de Investigación Marqués de Valdecilla (IDIVAL), grupo GIDAI Seguridad contra Incendios - Investigación y Tecnología, grupo GRUDECORR (Degradación y Corrosión de Materiales), y grupo MILET: Methods and innovation for learning and teaching. Todos ellos contarán además con la ayuda de la Universidad de Cantabria y el Gobierno de Cantabria.

 

A la edición cántabra de la Noche de 2013 asistieron más de 3000 personas.  De esta forma, se consiguió alcanzar el objetivo principal de la iniciativa: acercar la ciencia y la figura de los investigadores a la sociedad en general, promoviendo la interacción y el contacto directo entre el público y el investigador; todo ello en un ambiente diferente, distendido y festivo. Esperamos lograrlo de nuevo en esta próxima edición.

 

Más información en:

http://ec.europa.eu/research/researchersnight/index_es.htm

Egress Modelling in Health Care Occupancies

Esta semana se ha publicado en la web de la NFPA, el informe del proyecto Egress modelling in Health Care Occupancies. Este informe resume el trabajo realizado por la doctorando Virginia Alonso, durante su estancia de investigación en la sede de la NFPA ubicada en Boston.

 

Uno de los cambios propuestos desde la NFPA para la edición de 2015 del código NFPA 101. Life Safety Code, sugiere aumentar el tamaño del sector de incendios en hospitales de 2.090 m2 a 3.700 m2. Este cambio puede afectar al proceso de evacuación o recolocación de pacientes en caso de emergencia. Por esta razón, este trabajo tuvo por objetivo aplicar las herramientas de Modelado y Simulación Computacional de Evacuación a este tipo de entornos, con el fin de analizar el impacto que el aumento del sector de incendios puede provocar en los tiempos de evacuación.

 

Si queréis conocer más acerca de este trabajo, podéis acceder al informe a través del siguiente enlace:

 

http://www.nfpa.org/research/fire-protection-research-foundation/reports-and-proceedings/building-and-life-safety/general-life-safety-issues/egress-modelling-in-health-care-occupancies

SUMMER IP de Sistemas de Sistemas de Video

Ayer se celebró en Bilbao, el evento Summer IP de sistemas de video a cargo de Bosch Security System. Durante la jornada tuvimos la oportunidad de conocer las nuevas tecnologías que Bosch sacará al mercado en los próximos meses respecto a este tipo de sistema. Entre otras cosas, cabe destacar el aumento de prestaciones que estas cámaras ofrecen a los usuarios a través de funcionalidades como el IVA o análisis inteligente de vídeo integrado en la misma cámara, lo que facilita un procesamiento a tiempo real sin necesidad de exportar las imágenes a un servidor externo, la tecnología iDNR o reducción inteligente dinámica de ruido, eliminando de manera eficaz el ruido y reduciendo de manera considerable el coste de almacenamiento o la tecnología starlight, que permite la grabación de imágenes en escenarios con un nivel de luminosidad extremamente bajo.

 

Estas nuevas tecnologías cuentan con el estándar 4k, un estándar emergente con una alta resolución, que por su calidad  permite identificar individuos dentro de una gran aglomeración de personas con una nitidez sorprendente y que puede resultar de especial interés como apoyo a la seguridad en la celebración de eventos multitudinarios.

 

Desde GIDAI queremos agradecer la oportunidad de participar en esta jornada y el esfuerzo de Bosch para mejorar este tipo de herramientas, lo cual sin duda aumentará el nivel de seguridad hacia las personas.

 

Jornada CDTI: Horizonte 2020 – Sociedades Seguras

En el día de ayer se celebró en el Auditorium de CDTI, una Jornada de apoyo a la preparación de propuestas dentro del Reto Sociedades Seguras de Horizonte 2020, organizado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial - CDTI. Entre otros temas, tuvimos la oportunidad de conocer la importancia de la gestión de la propiedad intelectual ya desde las fases incipientes de las propuestas y no solo en el momento de la firma de los Grant Agreements, las novedades en los aspectos legales y financieros o la Protección de Datos. Adicionalmente pudimos conocer la importancia de la estandarización o como enfocar el Plan de Negocio dentro de nuestras propuestas.

 

Por otro lado, cabe destacar la oportunidad que nos brindaron de conocer la perspectiva de los evaluadores que nos contaron sus experiencias y ofrecieron consejos útiles para conseguir aumentar la calidad de nuestras propuestas.

 

Desde estas líneas queremos agradecer el trabajo desarrollado tanto por los Puntos Nacionales de Contacto como por la Delegada Española para Sociedades Seguras para facilitar la participación española en Horizon 2020.

 

Suficiencia investigadora

En el día de hoy, de nuestros doctorandos, Ion López, superó exitosamente el ejercicio público de Suficiencia Investigadora, que le permite iniciar las actividades que culminen en la presentación de su Tesis Doctoral. El Proyecto de Tesis titulado “Modelos a escala para el estudio de la seguridad contra incendios en el transporte de viajeros”. Se recoge el trabajo de varios años de Ion en su puesto de trabajo en el Centro de Tecnologías Aeronáuticas.

 

La Tesis pretende desarrollar y validar una novedosa metodología que mediante la realización de ensayos a escala reducida, la aplicación del modelo de Froude y el análisis de la influencia de los distintos factores y simplificaciones introducidas en el escalado, permita analizar las condiciones de seguridad contra incendios en el medio de transporte de estudio, y por lo tanto poder establecer la estrategia de seguridad más adecuada para el mismo. Los resultados obtenidos mediante la metodología serán representativos de los que se obtuviesen a escala real, con un considerable ahorro económico asociado a la fase experimental. Felicidades!

 

Jornada Seguridad en Túneles

El pasado martes 1 de Julio se celebró en el Ministerio de Fomento, un encuentro de los responsables de Seguridad en los Túneles de la Red de Carreteras del Estado, organizado por la Subdirección de Conservación. Aproximadamente, medio centenar de técnicos y especialistas analizaron diferentes aspectos relacionados con el inventario de las incidencias en túneles, la necesidad de seguimiento en el funcionamiento de las instalaciones y equipamientos, las actuaciones de mejora, etc., actividades que son directa competencia de esta figura introducida en la Directiva Europea de Seguridad en Túneles.

 

Uno de los aspectos más relevante se refirió a la aplicación del Método de análisis de riesgo en túneles de carreteras de la red estatal, comúnmente denominado MARTE. En particular, los investigadores de GIDAI, Daniel Alvear y Arturo Cuesta, explicaron las ventajas del empleo del modelo Evactunnel para el análisis de las condiciones de evacuación y el cálculo del número de fallecidos que son clave para determinar el coeficiente de riesgo del túnel y por tanto la necesidad de medidas correctoras. El modelo, que en este momento está en proceso de aprobación por parte del Ministerio para su empleo en el MARTE, despertó gran interés por su capacidad predictiva y la rapidez del procesamiento.

 

Esperamos que esta herramienta sea de utilidad para la mejora de la seguridad en nuestras infraestructuras de transporte.

 

2014 Annual NFPA Conference & Expo

La semana pasada tuvo lugar en Las Vegas la Conference & Expo que organiza anualmente la National Fire Protection Association – NFPA (USA). Este acontecimiento reúne a un gran de número de investigadores y responsables de la Seguridad Contra Incendios y Gestión de la Emergencia a nivel mundial. Durante los cuatro días que tuvo lugar se desarrollaron diferentes actividades, como Education Sessions, NFPA Technical Meeting y Expo. Dentro de las trece temáticas ofrecidas en las conferencias destaca una nueva, la Seguridad Contra Incendios y Gestión de la Emergencia en el entorno hospitalario, en la que GIDAI está trabajando intensamente durante los últimos años.

 

Nuestro Grupo GIDAI acudió al encuentro con la presentación de un póster sobre el trabajo de investigación titulado “Evaluating Occupant Load Factors for Ambulatory Health Care Facilities”, desarrollado para la Fire Protection Research Foundation. También participamos activamente en un workshop sobre Human Behaviour in Fire, donde se discutió la aplicación de herramientas avanzadas de Modelado y Simulación Computacional de Evacuación y sus limitaciones.

 

Nos gustaría felicitar a la NFPA por la buena organización y el alto nivel alcanzado en la disciplina, y como no, agradecer la oportunidad brindada para participar en el evento.

Presentación destacada: “The 2013 Boston Marathon: How the Multi-Discipline, Multi-Jurisdiction Approach to Planning for the Marathon Affected the Response to, and Recovery from, the Bombings”.

Congresos del CIT y PANAM

Esta semana, el Palacio de la Magdalena ha sido la sede de dos de los congresos más destacados en la temática de la Ingeniería del Transporte, el XI Congreso de Ingeniería del Transporte (CIT 2014) y el XVII Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito, Transporte y Logística (Panam 2014). Desde nuestro grupo GIDAI, hemos tenido la oportunidad de participar en ambos congresos con dos ponencias que muestran los trabajos que venimos desarrollando para la obtención de modelos de evacuación estocásticos para trenes de pasajeros “ A new approach for modelling passenger trais evacuation procedures” y túneles de carretera “ An Evacuation model for risk analysis in Spanish Road Tunnels”.
 

 

Extinción de incendios en túneles de cables

En el día de ayer tuvo lugar en las instalaciones de la empresa RG la auditoría de hito del proyecto de investigación “Desarrollo de un nuevo sistema de protección contra incendios para túneles de cables basado en agua nebulizada” en el que nuestro grupo participa activamente junto con esta empresa del grupo industrial Komtes. El proyecto, que está financiado por CDTI con el apoyo de fondos FEDER, tiene el propósito de crear un nuevo sistema destinado a este tipo de riesgos de incendios.

 

La sesión transcurrió positivamente y pudieron ser analizados cada uno de los trabajos contemplados en el proyectos para el último hito que se corresponde con los últimos 12 meses del Proyecto. Así mismo, tuvo lugar una prueba de caracterización de las boquillas estudiadas.

Cuestionario sobre los Condicionantes de Evacuación en caso de Emergencia en Establecimientos Industriales

Como sabéis, el Grupo GIDAI viene trabajando en un proyecto de investigación que tiene por objetivo el desarrollo de un sistema automático de gestión ante situaciones de emergencia en establecimientos industriales. Dentro de las actividades de este proyecto, se contempla la recopilación de datos sobre las variables de ocupación y sistemas de seguridad que caracterizan este tipo de entornos. Con este fin, estamos realizado una encuesta a los responsables de los establecimientos sobre las “Condicionantes de Evacuación en Caso de Emergencia en Establecimientos Industriales”. Podéis acceder a este cuestionario en la sección de descargas de nuestra web: http://www.gidai.unican.es/index.html

 

 

 

 

 

Exámenes de Junio

Tras los últimos 4 meses de docencia hemos comenzado esta semana el periodo de evaluación de todas las asignaturas que impartimos en el segundo cuatrimestre. Ayer mismo, tuvimos los primeros exámenes de la asignatura Construcciones Industriales del Plan antiguo en extinción de la titulación Ingeniería Industrial. Animar desde estas líneas a todos los alumnos a un últimos esfuerzo para que puedan superar las habilidades requeridas: ánimo!

 

Conferencia sobre Construcciones Industriales

Para concluir el cuatrimestre hemos querido cerrar las actividades docentes con la participación de un experto en la temática. Así el pasado martes tuvimos el placer de contar con Roberto Cerdeiriña del Tío que es responsable del Departamento de Ingeniería Civil, Estructuras y Arquitectura de Intecsa Industrial  la división para este sector de la construcción de Dragados, el grupo industrial más importante en nuestro país dedicado a la construcción.

 

Los alumnos pudieron escuchar las experiencias de grandes obras internacionales por voz de una persona directamente relacionada con su desarrollo y que además salió de sus mismas aulas, pues se trata de un Ingeniero Industrial egresado de nuestra Universidad. La experiencia fue muy positiva y hubo un diálogo entre los participantes y el ponente. Confiamos que estas actividades sirvan para mejorar la formación de nuestros alumnos y así mismo les ayuden a descubrir posibles retos profesionales.

 

Simulacro en la Escuela Infantil de la UC

El pasado 22 de Mayo de 2014 el Grupo GIDAI realizó una toma de datos en el simulacro de evacuación realizado en la Escuela Infantil de la Universidad de Cantabria. Como en anteriores ocasiones se utilizó parte del equipo del laboratorio de conducta humana compuesto por un conjunto de videocámaras de fácil instalación que permiten registrar las actividades y decisiones de los cuidadores en el momento de la alarma y posterior evacuación.

 

El análisis y procesamiento estadístico de los datos recopilados permitirá obtener datos reales sobre los procesos de evacuación controlada y asistida, facilitando así el desarrollo y validación de nuevos modelos de simulación computacional de evacuación capaces de representar este tipo de entornos singulares con personas vulnerables.

 

El simulacro forma parte de las diferentes actuaciones que vienen desarrollando los técnicos de la Unidad de Prevención de Riesgos Laborables (Servicio de Infraestructuras) y el Servicio de Seguridad de la Universidad para revisar y mejorar sus Planes de Autoprotección.
 

 

Nuevos estudios de doctorado

En el día de ayer tuvimos conocimiento de la resolución de la Agencia Nacional de Evaluación de la Calidad y Acreditación (ANECA) con el informe favorable al nuevo Programa de Doctorado en Ingeniería Industrial que ofrece nuestra Universidad. Dentro de las líneas preferentes se establecen las relacionadas con las investigaciones de nuestro grupo GIDAI junto con las de otros equipos de investigación de nuestra Escuela.

 

Es una satisfacción para todas las personas que hemos participado en el comité redactor de este Programa de Doctorado y esperamos que de esta forma se aclare la oferta para los alumnos que han estado sometidos a muchos cambios en los últimos años.

GIDAI en el top10 Most Downloaded Fire Safety Journal Articles

El artículo “A new method for assessing the application of deterministic or stochastic modelling approach in evacuation scenarios”, publicado en la revista Fire Safety Journal en el pasado mes de Abril, ha tenido una extraordinaria acogida por parte de la comunidad científica internacional, como lo demuestra que se haya situado en el top10 de los artículos descargados en esta importante publicación durante los últimos 90 días.

 

Como ya os habíamos avanzado en una entrada anterior, el artículo analiza los efectos en el empleo de una aproximación determinista en lugar de una aproximación estocástica al problema del modelado y simulación computacional de los procesos de evacuación.

 

 

Publicados los trabajos de colaboración de GIDAI en NFPA

GIDAI entregó recientemente a la Fire Protection Research Foundation de la National Fire Protection Association – NFPA (USA) el informe final sobre el trabajo de investigación titulado “Evaluating Occupant Load Factors for Ambulatory Health Care Facilities”, publicado ya en su página web. Este trabajo nos ha permitido disponer de información actualizada sobre los niveles y condiciones de ocupación (pacientes, acompañantes y personal) en diferentes entornos asistenciales de los Centros Sanitarios.

 

Para el desarrollo del proyecto de investigación se tomaron datos “in situ” mediante un cuestionario en una muestra formada por 21 Centros Sanitarios con un total de 53 plantas y más de 100.000 m2 analizados. Desde GIDAI queremos agradecer profundamente la colaboración del Servicio Cántabro de Salud, el Hospital Universitario Marqués de Valdecilla y el Hospital Santa Clotilde, que permitieron el acceso a sus instalaciones y aportaron la información necesaria para el proyecto.

 

Los resultados obtenidos indicaron un factor de ocupación para el 50% de los valores que forman la muestra (148 datos) menores o igual a 20 m2/pers. Cabe destacar que los valores obtenidos en la muestra consideran el área total de la planta, que incluye diferentes tipos de recintos y actividades como servicios auxiliares, servicios médicos, servicios administrativos o áreas comunes. Estos datos aportados al Comité Técnico serán empleados para argumentar o refutar la necesidad de establecer diferentes niveles de ocupación en las próximas actualizaciones de las principales normas NFPA (códigos 101 y 5000).

 

El proyecto ha sido realizado gracias a la financiación del programa “Student Project Initiative”, de la Fire Protection Research Foundation, que ha permitido sufragar la participación de Javier Cuesta Pinedo, estudiante de doctorado de la UC, bajo la tutela del equipo de GIDAI en el área dedicada al estudio de la evacuación y las condiciones de emergencia.

 

Publicado en: http://www.nfpa.org/research/fire-protection-research-foundation/reports-and-proceedings/building-and-life-safety/general-life-safety-issues/evaluating-occupant-load-factors-for-ambulatory-health-care-facilities

 

 

Estancia de Investigación en el NIST

Tras unos meses fuera, la doctorando Virginia Alonso se ha reincorporado de nuevo a la actividad del Grupo. Durante esta última fase de formación pre-doctoral, Virginia ha tenido la oportunidad de realizar una estancia de investigación en uno de los Centros de Investigación de mayor prestigio a nivel internacional, el National Institute of Standards and Technology (NIST).

 

El NIST es un centro gubernamental perteneciente al Departamento de Comercio de EEUU, cuyo principal objetivo es promover la innovación y el desarrollo industrial a través de la ciencia y la tecnología. Durante la estancia, la doctorando ha formado parte de la Fire Research Division y ha colaborado en los trabajos que han venido realizado a raíz de los atentados del 11S, sobre el proceso de evacuación en edificios de gran altura. Además de la oportunidad de trabajar con las principales figuras en el campo del modelado de evacuación, esta estancia permitirá a Virginia optar a la Mención Internacional en su doctorado.

 

Nuevo Plan de Innovación de Cantabria

En el día de ayer tuvimos ocasión de participar en la presentación del nuevo Plan de Innovación de nuestra Comunidad. El documento, que ha sido diseñado por el Gobierno Regional en colaboración con las empresas cántabras y con la Universidad de Cantabria, contempla cerca de 40 acciones a desarrollar hasta el año 2016 en materia de innovación, con una inversión del Gobierno este mismo año superior a los 11 millones de euros. Se trata de uno de los planes incluidos en la Estrategia de Especialización Inteligente iCan 2014-2020, con la que el Gobierno pretende aumentar el peso que en estos momentos representa la innovación en relación con el Producto Interior Bruto regional, con la previsión de pasar de un gasto en I+D del 1,07% actual al 1,5% en 2020, y que el gasto empresarial sobrepase el 50% del gasto total en este ámbito, que actualmente representa el 33,1%.

 

Adicionalmente durante la Jornada, se aprovechó para presentar por parte de los máximos responsables de CDTI las últimas líneas de ayudas ara proyectos de investigación industriales que estarán a disposición de las empresas en las próximas semanas.

 

Desde nuestro Grupo GIDAI estamos comprometidos con la transferencia de tecnología y en especial en nuestro ámbito regional, de forma que podamos contribuir a la mejora competitiva de las empresas que trabajan en Cantabria, como prueba el hecho de las propuestas que precisamente se están presentando en las convocatorias INNOVA.