Ensayos SEGTRANS

Investigadores del Grupo GIDAI de la Universidad de Cantabria desarrollaron esta semana, junto con especialistas de la empresa Sacyr Concesiones, una serie de 24 experimentos con el objetivo de obtener datos sobre las condiciones de seguridad tras ataques intencionados en grandes terminales de transporte. Los ensayos se centraron en el análisis de las situaciones de incendio y humos generadas tras explosiones en las que los dispositivos e instalaciones de la terminal se ven afectados, y del movimiento y conducta de los usuarios durante el proceso de evacuación de estas edificaciones, para los que se dispuso, fuera del horario de explotación, de uno de los grandes intercambiadores de la ciudad de Madrid.

En los ensayos de condiciones de incendios post-explosión se empleó el equipamiento de medida y sensórica que cuenta GIDAI para realizar pruebas de fuego a escala real, junto con una máquina de humos calientes que permite reproducir las manifestaciones de los gases creados durante grandes incendios, sin afectar a los elementos constructivos ni a las personas. 

Por su parte, los participantes de los experimentos de evacuación, que portaban diferentes objetos personales simulando las condiciones de los pasajeros que emplean estos edificios, fueron distribuidos en la terminal asemejando los recorridos empleados para alcanzar las puertas de embarque, y se sometieron a diferentes escenarios de emergencia. De esta forma se pudieron medir diferentes variables asociadas a la evacuación, tales como los tiempos de respuesta, los retardos producidos por posibles acciones de los pasajeros, las velocidades de desplazamiento, factores que afectan a la selección de la salida de emergencia, etc. 

Los resultados obtenidos permiten fundamentar el desarrollo de modelos de simulación computacional de incendios y evacuación que se desarrollan en GIDAI para este tipo de escenarios específicos, y que tienen el propósito de mejorar los niveles de Seguridad en estas infraestructuras críticas para el transporte de las personas.

Esta actividad se enmarca dentro de los trabajos de investigación del Proyecto "SEGTRANS – Investigación, desarrollo y demostración de innovadores sistemas de mejora de la Seguridad integral en Terminales de Transporte", liderado por KV Consultores y en el que también participan Euroestudios y Tapusa S.A. Se trata de la iniciativa de investigación de mayor envergadura realizada en nuestro país en los últimos años sobre la temática, con un presupuesto de más de 5 millones de euros y que cuenta con la cofinanciación del CDTI por más de 3 millones, enmarcado en el programa de Fondos Tecnológicos y Proyectos integrados.