Participación en el Workshop del Community of Users for Secure, Safe and Resilient societies de la Comisión Europea

El pasado 15 de septiembre nuestro grupo participó presentando una ponencia en el 15th Meeting of the Community of Users on Secure, Safe and Resilient Societies Disaster Risk Societies – Natural Hazards. El evento congregó a más de 170 participantes directamente implicados en respuesta ante desastres naturales. La finalidad de este tipo de eventos, organizados por el DG Home de la Comisión Europea, es estimular la cooperación entre la academia, las empresas, los usuarios finales y partes interesadas y facilitar la difusión de los desarrollos realizados en los proyectos de H2020, en este caso, a representantes de equipos de emergencias sanitarias, bomberos, policía de diferentes países.

Durante la presentación tituada Addressing societal aspects in developing technologies for First Responders. Examples from the ASSISTANCE project se expuso el enfoque metodológico y resultados más destacados derivados del análisis y evaluación del impacto social del proyecto ASSISTANCE (Grant Agreement number: 832576). Este proyecto, actualmente en ejecución, tiene como principal objetivo desarrollar tecnologías avanzadas para mejorar la protección de los equipos de respuesta (bomberos, policía, emergencias médicas). La ponencia se centró en cuatro perspectivas: 1) la evaluación de los potenciales beneficios e identificación de posibles consecuencias negativas del proyecto, 2) la conduta y actitudes de los equipos de intervención frente a las soluciones tecnológicas, 3) la percepción ciudadana sobre tecnología y protección frente a desastres y 4) la dimensión de género y su importancia tanto en la respuesta ante emergencias como en el ámbito de la innovación y excelencia en la investigación.

Arranque del proyecto S4AllCities

Durante la semana pasada hemos tenido las sesiones de inicio del proyecto S4AllCities ("Smart Spaces Safety and Security for All Cities"), en el que nuestro grupo GIDAI, participa junto a otros

27 socios de 9 países de la Unión Europea. El proyecto financiado dentro de la convocatoria Security INFRA02 del programa H2020 (GA 883522) y liderado por la empresa EXUS, tiene el propósito de mejorar la seguridad en las ciudades inteligentes y conectadas del futuro, dando herramientas a los cuerpos y fuerzas policiales para afrontar los retos que se presentan en los espacios públicos.

S4AllCities se alinea con los Planes de Acción de la Unión Europea relativos a la protección de espacios públicos, así como con las directrices de otros programas europeos para reforzar la seguridad en entornos urbanos, aportando soluciones tecnológicas (como Digital Twin Systems) y organizativas avanzadas, en base a un esquema integral de gestión de la seguridad.

Nuestra participación se centrará en liderar las tareas dedicadas a la evaluación del impacto social y en desarrollar herramientas capaces de determinar las consecuencias de eventos terroristas y evaluar las estrategias empleadas por los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado.

Inicio de un nuevo curso académico

En el día de hoy comenzamos las actividades docentes en la Universidad de Cantabria, y también algunas de las asignaturas en las que tenemos asignada docencia. Este curso, sin duda, viene marcado por la pandemia en la que nos encontramos en curso y que desde el punto de la docencia conlleva importante cambios. En particular, las capacidades de las aulas se han limitado para garantizar una distancia de seguridad entre las personas y esto implicará que las asignaturas de gran número de alumnos tengan que convivir con una docencia mixta presencial y online síncrona.

Desde el grupo GIDAI hemos querido dar apoyo al trabajo de coordinación que viene realizando la Dirección de nuestro centro, la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación, y para ello hemos preparado unas simulaciones mediante el modelo de evacuación Pathfinder, de forma que pueda guiarse la entrada de los alumnos de primer curso de las diferentes titulaciones de Grado, que no están familiarizados con los recorridos hasta las aulas dentro de la Escuela.

Esperamos que el curso pueda desarrollarse con el mayor aprovechamiento posible para la formación de nuestro alumnos.

Evacuación en poblaciones vulnerables

La revista Safety Science ha publicado recientemente el artículo titulado “Assessing self-preservation capabilities in toddlers during evacuations”, que analiza las capacidades de auto-evacuación de niños menores de 3 años mediante la toma de datos de cinco simulacros de incendio en la escuela infantil de la Universidad de Cantabria en colaboración con la Unidad de Prevención de Riesgos de esa institución. 

El estudio presentado en este artículo aporta evidencias sobre aspectos sensibles para la seguridad de niños muy pequeños. Los resultados contrastan con los referentes hasta ahora utilizados y proponen nuevos retos de investigación para mejorar el diseño y las prácticas de seguridad. Esta contribución también supone la oportunidad de promover la importancia de los estudios de evacuación en poblaciones especialmente vulnerables. 

Os dejamos el link para el acceso gratuito durante 50 días a la publicación: https://authors.elsevier.com/c/1bgZe3IVV9kYwz

Nuevo artículo sobre tecnologías para el guiado en la evacuación

Recientemente, el artículo titulado “Testing a real-time intelligent evacuation guiding system for complex buildings” ha sido publicado en la revista Safety Science. El estudio se desarrolló dentro del proyecto ARIADNA, en colaboración con la empresa SETELSA, en el marco del programa I+C=+C 2016 – PROYECTOS DE I+D Individual financiado por SODERCAN.

En esta publicación se propone un sistema ciber-físico de guiado de evacuación inteligente para edificios complejos. El sistema emplea los sistemas de protección contra incendios existentes en el edificio para definir las áreas afectadas, calcula en tiempo real las rutas óptimas de evacuación para cada estancia de la edificación y guía a los ocupantes mediante señalización dinámica, considerando la evolución del incendio. 

La efectividad del sistema desarrollado se determinó con la realización de diversos experimentos con participantes voluntarios en un edificio real. En los resultados obtenidos, el 89% de los participantes siguieron las indicaciones del nuevo sistema para salir del edificio. Además, durante los ensayos en los que el sistema se encontraba activo, los tiempos de evacuación se vieron reducidos y las velocidades de desplazamiento de los participantes fueron mayores. 

Estos resultados cuantifican el impacto positivo del sistema propuesto en los procesos de evacuación y muestra la posibilidad de integrar nueva tecnología en los sistemas actuales. Este trabajo se enmarca de la línea sobre sistemas de apoyo a toma de decisión durante los procesos de emergencia y constituye el tercer eslabón en la cadena de publicaciones que se han realizado durante los últimos 8 años en esta temática. Los nuevos proyectos en marcha permitirán dar continuidad a la misma. analizando situaciones con multitudes u otros tipos de emergencia (explosiones, terrorismo) o bajo manifestaciones de incendio (humo).

Nuevo proyecto de Investigación TRACES

Recientemente hemos recibido la comunicación de la concesión de una nueva ayuda para el proyecto TRACES undersTanding human BehaviouR in case of terrorism attaCks in mass gathErings buildingS (Ref.PID2019-106025RB-100/AEI/10.13039/501100011033) financiado por parte de la Agencia Estatal de Investigación perteneciente al Ministerio de Ciencia e Innovación, dentro de la convocatoria 2019 de ayudas a proyectos de Investigación fundamental orientada a Retos de la sociedad.

 

TRACES se centra en la toma de decisiones y acciones ejecutadas por las personas que se ven afectadas ante una amenaza terrorista, que pueden mejorar decisivamente su defensa o reducir dramáticamente sus posibilidades de supervivencia. Así en un primer paquete de trabajo abordaremos a través de una extensa campaña experimental el impacto de tres factores principales: 1) las señales percibidas (C), el escenario (S) y las características de las personas involucradas (P), definidas como factores de CSP. A partir de estas actividades, en los siguientes paquetes de trabajo se desarrollarán herramientas de simulación que permitan hacer estimaciones realistas de posibles situaciones de riesgo y, por último, se evaluará la posibilidad de transferir estas herramientas a un sistema ciber-físico para el guiado en entornos reales.

 

Además, de contar con una ayuda para los gastos directos del proyecto, debido a la elevada puntación del proyecto durante la evaluación, la Agencia financiará la incorporación de un nuevo investigador en formación que pueda acometer su doctorado en el ámbito de esta temática.

 

 

Premio a la mejor ponencia a una estudiante de doctorado de la UC

Adriana Balboa presentó un innovador sistema ciber-físico para la gestión de emergencias en el transporte ferroviario

 

En el marco del Congreso CAMPUS FIT 2020, Adriana Balboa Marras estudiante de doctorado de la Universidad de Cantabria obtuvo el premio AIMSUN a la mejor ponencia de las sesiones de jóvenes investigadores. El Congreso organizado por el Foro de Ingeniería del Transporte (FIT), se celebró de forma online del 24 al 26 de junio de 2020, con el objetivo de intercambiar información y experiencias científicas para promover nuevas ideas y líneas de trabajo en el ámbito de la Ingeniería del Transporte.

El Congreso CAMPUS FIT 2020 agrupó las sesiones de jóvenes investigadores cuyo desarrollo estaba previsto para el CIT2020 (ahora CIT2021) y el IV Campus Científico FIT (inicialmente programado para 2021), así como interesantes talleres y conferencias invitadas.

La estudiante de doctorado presentó una ponencia en colaboración con los investigadores del grupo GIDAI de la UC, Orlando Abreu Menéndez y Daniel Alvear Portilla, relacionada con los trabajos del proyecto de investigación SIGNAL, al amparo de los fondos asignados por el Ministerio de Economía y Competitividad en la convocatoria 2016 de proyectos Retos Colaboración, cofinanciado con fondos FEDER. Este proyecto, ejecutado junto con la empresa SETELSA, se centra en el desarrollo un sistema ciber-físico que incluye desde sensores embarcados en los trenes hasta un conjunto de modelos computacionales destinados a facilitar una óptima gestión en caso de emergencia que permita las mayores condiciones de seguridad para los usuarios. La ponencia se orientó a la descripción de las prestaciones de los modelos computacionales desarrollados por la Universidad de Cantabria, junto con las demostraciones prácticas que tomaron como referencias las condiciones de operación de la línea ferroviaria de Renfe-FEVE entre Santander y Cabezón de la Sal.

GIDAI viene realizando actividades en el campo de la Ciencia y Tecnología del Incendio desde hace 20 años, desarrollando Proyectos de Investigación en el ámbito del Modelado y Simulación Computacional de Incendios y Evacuación.

 



Adaptación de la docencia a la crisis Covid19

En el día de ayer concluíamos las sesiones de clase de la docencia del segundo cuatrimestre, que se han desarrollado de una forma especial. Debido a la imposibilidad para tener sesiones presenciales, todas las clases previstas han sido impartidas a través de la plataforma Gotomeeting, que empleamos habitualmente para nuestro Programa de posgrado sobre simulación de incendios y evacuación. La participación de los alumnos ha sido muy alta y satisfactoria.

Así mismo, se ha realizado una adaptación de los métodos de evaluación primando la evaluación continua y un aprendizaje de carácter práctico. Esto ha requerido igualmente una ligera modificación también de los enfoques de aprendizaje, centrándonos en el empleo del aprendizaje basado en proyectos y problemas.

De esta forma todos los estudiantes han tenido la oportunidad de adquirir las competencias previstas en las guías docentes y podrán desarrollar su profesión en caso de que lo requieran en sus futuros empleos.

 

 

 

Portal de transparencia

Desde hace unas semanas en la Universidad de Cantabria se ha puesto en marcha el portal de transparencia referente a los resultados de investigación. En este sitio web pueden verse las publicaciones, proyectos y acciones de transferencia que han generado todos los grupos de investigación y sus miembros, junto con diversas estadísticas.
Ya puedes encontrar el enlace directo a los datos concretos de nuestro grupo de investigación GIDAI en la sección de RESULTADOS a través de nuestra web
https://www.gidai.unican.es/ que ha actualizado algunos contenidos y en el sitio https://web.unican.es/portal-investigador/grupos/detalle-grupo?g=760

 

Jornada de Innovación en la Ertzaintza

Por segundo año, el pasado viernes se celebró la Jornada de Innovación e Investigación organizada por la Ertzaintza. Se trata de un foro en el que se ofrece información de las actividades de los proyectos europeos de investigación en los que participa esta policía. Las sesiones se dividieron en tres bloques atendiendo a los trabajos desarrollados, a los retos actuales y por último los proyectos que están en proceso de formalización de grant agreement con la Comisión Europea.

De entre los trabajos que fueron presentados se mostraron dos en los que participamos activamente desde nuestro grupo GIDAI en la Universidad de Cantabria. Por una parte, Antonio Marqués Director de Innovación de la empresa ETRA mostró los resultados del proyecto LETSCROWD recientemente finalizado, donde hemos realizado varios desarrollos, entre ellos la RTE Tool para los cálculos de los procesos de evacuación, que fue premiada en la última edición del Security Forum. Por otra parte, Mikel Larrañaga de TECNIKER ofreció una exposición general del proyecto S4AllCities en el que colaboramos activamente dentro del toolkit de herramientas para la simulación de eventos de seguridad y sus consecuencias.

Aprovechamos estas líneas para felicitar a todo el equipo de innovación de la Ertzaintza liderado por el comisario Iosu Alonso por la excelente organización del evento y el gran trabajo realizado en los últimos años. Por nuestra parte, estamos muy satisfechos de las actividades, y con mucho ánimo para seguir colaborando y poder abordar próximos retos.