Impulsando la difusión de conocimiento

Pasado el primer semestre de 2011 es un momento adecuado para hacer una primera revisión a los resultados de la investigación. Evidentemente el primer aspecto que debe valorarse es la referida a contribuciones de impacto científico. En este sentido, han sido publicados o aceptados (in press) 5 papers en revistas del catálogo JCR, y otros tantos han sido enviados y se encuentran en periodo de revisión; el número de contribuciones en congresos de alto impacto científico es de 11, destacando la presencia en la sesión oral del IAFSS Symposium. El apartado de publicaciones se completa con la edición de Libros, habiendo sido publicados los números 11 a 13 de la colección de Informes Resumen de la Investigación, y estando en fase final previa a envío a imprenta de los números 14 a 16.

Fuente: Grupo GIDAI

Complementariamente, en relación con la transferencia de resultados, a finales de junio fue formalizada la solicitud de patente del “Método y Sistema Inteligente para la Gestión de la Emergencia en Túneles de Carretera” (Nº P201100724) desarrollado por un equipo de investigadores del Grupo GIDAI del área de Modelado y Simulación Computacional de Evacuación. La invención ha sido fruto del trabajo de más de tres años en el Proyecto de ref. PT-2007-030-22 I CPP.

Por último, debe destacarse el importante esfuerzo realizado durante esta primera mitad de año en el aspecto relativo a presentación de 17 propuestas de I+D para la captación de fondos y recursos para actividades de investigación (2 de ellas en programas internacionales).

Visita a los laboratorios de GIDAI

Durante estos días, como habéis podido comprobar por las últimas entradas, además de las actividades habituales de investigación, hemos tenido varias visitas, que además de permitir establecer lazos con otros centros e instituciones son también de gran utilidad para nuestros jóvenes investigadores en formación que pueden recibir de primera mano experiencias de otros centros, así como contar con puntos de referencia más nítidos de sus trabajos en el contexto nacional e internacional.

La última de estas visitas correspondió al Prof. Francisco J. Jiménez Peris, Profesor de la Universidad de Córdoba, con una destacada trayectoria en el ámbito de la Seguridad contra Incendios, a través de su participación en diferentes entidades de investigación y ensayos. El Prof. Jiménez Peris es actualmente experto de ENAC para la acreditación de los laboratorios de fuego en España y Portugal, por lo que una parte importante de la visita estuvo dedicada a presentar los equipamientos disponibles en el Laboratorio para la caracterización de la combustión de materiales con los que cuenta GIDAI en el campus de la UC. Se trata de una buena oportunidad para profundizar en la mejora continua de las infraestructuras de laboratorio.

Fuente: Grupo GIDAI

Visita a la UC del Presidente de la International Association For Fire Safety Science

El pasado 18 de Julio de 2011, se celebró la visita al Grupo GIDAI de la Universidad de Cantabria del Prof. Bodgan Duglogorski, recientemente elegido nuevo Presidente de la International Association for Fire Safety Science – IAFSS, entidad que aglutina a todos los investigadores dedicados a la Ciencia de la Seguridad contra Incendios. La actividad se ha incluido dentro del programa de visitas a diferentes Centros de Investigación internacionales tras su nombramiento el pasado mes de Junio durante el 10th International IAFSS Symposium en Maryland (USA).

El encuentro sirvió para presentar las iniciativas del nuevo Centro de Investigación de Incendios de la Universidad de Cantabria para la Investigación, Desarrollo e Innovación Tecnológica sobre Seguridad contra Incendios, que se enmarca dentro de las actuaciones del Cantabria Campus Internacional, en el ámbito de colaboración con el Excmo. Ayuntamiento de Santander. El Prof. Duglogorski se mostró muy interesado por esta iniciativa y ofreció el máximo apoyo de la IAFSS para consolidar el Centro como elemento de referencia científica en el contexto internacional. Así mismo, se señaló el interés para la IAFSS en que la UC sirva como elemento catalizador para fortalecer la presencia de la comunidad científica de la Seguridad contra Incendios de forma especial en el área geográfica del sur de Europa y América Latina.

Adicionalmente, el Prof. Duglogorski es el Director del Priority Research Centre for Energy en la Universidad de Newcastle (Australia). Se trata de uno de los más potentes centros dedicados al ámbito de la combustión, que integra a 7 grupos de investigación y un centenar de profesores, investigadores y doctorandos. En particular, el Prof. Duglogorski centra sus investigaciones en la Química del Incendio y los efectos de emisiones al Medio Ambiente.

Por ello, un elemento complementario fue la visita a los laboratorios que el Grupo GIDAI dispone actualmente en la Universidad de Cantabria, donde el Prof. Duglogorski pudo comprobar el equipamiento instalado en el Laboratorio Dr. José de la Gándara dedicado a sistemas avanzados de extinción y detección de incendios, el Laboratorio de Análisis Térmico y el Laboratorio de Calorimetría a pequeña Escala. Se trata de un conjunto de equipos científicos de última generación de carácter singular.

Se analizaron las prestaciones de los equipos, para la puesta en marcha de experimentos conjuntos de forma complementaria con los recursos disponibles en la Universidad de Newcastle. Finalmente, se acordó la puesta en marcha de actividades para el intercambio de personal y la realización de estancias en ambos centros.

Fuente: Grupo GIDAI

GIDAI en el Congreso ICCC

Los pasados días 4 al 8 de Julio de 2011 tuvo lugar el XIII Congreso Internacional de la Química del Cemento, organizado por el Instituto Eduardo Torroja y el Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones (IECA); celebrado en el Palacio de Congresos de Madrid. El Congreso contó con la participación de más de 900 personas, entre ponentes y participantes, y durante sus sesiones se presentaron cerca de 650 trabajos, en las modalidades de Poster, Brief Oral Presentation + Poster y Presentation en nueve áreas temáticas principales: AREA 1: Production process chemistry and engineering, AREA 2: Sustainable production, AREA 3: New cementitious matrix, AREA 4: Hydration and microstructure, AREA 5: Hydration and thermodynamics, AREA 6: Modelling, AREA 7: Properties of fresh and hardened concrete, AREA 8: Concrete durability y AREA 9: Standardization.

Dentro del marco de las áreas temáticas del Congreso, específicamente en el Área 7, el doctorando D. Jorge Crespo del Grupo GIDAI, realizó la presentación del trabajo “Methodology for the Assessment of the Influence of Synthetic Fibers on the Moisture Release Mechanism of Concrete”. En este Estudio, se ha realizado un análisis de los procesos simultaneos de transferencia de masa y energía que tienen lugar en el interior del hormigón expuesto a elevadas temperaturas, encaminado a enterder los mecanismos y establecer la contribución de diversas fibras sintéticas en la expulsión de la humedad y el vapor en hormigones en caso de incendio.

Fuente: Grupo GIDAI

Visita de representantes de la Pontificia Universidad Católica de Chile

La actividad investigadora, a diferencia de las tareas docentes, no decae durante los meses del periodo estival, si no que se convierte en una excelente oportunidad para el intercambio entre centros de investigación y universidades. En este sentido, el pasado día 7 de Julio recibimos en las instalaciones de nuestro Grupo GIDAI, la visita de los Profesores D. Pablo Maturana Barahona y D. Benjamín Navarrete Francisco, Director y Director de Docencia respectivamente de la Escuela de Construcción Civil de la Pontificia Universidad Católica de Chile.

Durante la visita se presentaron las Líneas de Investigación y actividades que desarrolla nuestro Grupo surgiendo el mayor interés en el Área de Performance Based Design, en el cual se lleva trabajando fuertemente en los últimos años. Complementariamente se realizó una visita a nuestros laboratorios y se acordó una programa de contactos para sentar las bases de una estrecha colaboración.

Fuente: Grupo GIDAI

En los últimos años se viene realizado un esfuerzo por la internacionalización de nuestro Grupo, pudiéndose destacar colaboraciones con diferentes entidades, tales como, University of California-Berkeley (USA), University of Maryland (USA), University of Edinburgh (UK), University of Ulster (UK), Politécnico de Bari (Italia), Universidad Veracruzana (México), ENSIETA (Francia), etc.

Ensayos en Vehículos Metropolitanos

La importancia que supone el transporte público subterráneo (Metropolitanos) en las grandes ciudades en cuanto a rapidez, comodidad y seguridad, obliga a prever cada día con mayor rigor los riesgos que de ello podrían derivarse, buscando mayores niveles de seguridad. En este sentido el consorcio formado por Metro de Madrid, el Grupo GIDAI de la Universidad de Cantabria, Marioff HI-FOG y la pyme Modelado y Simulación Computacional S.L. está desarrollando el Proyecto "Desarrollo de un Sistema de Seguridad contra Incendios para el Equipamiento situado debajo delbastidor de Ferrocarriles Metropolitanos" al amparo de la convocatoria de ayudas del Programa Nacional de Cooperación Público-Privada, en el Subprograma de Proyectos Relativos a Transporte e Infraestructuras del Ministerio de Fomento.

 

Después de una intensa labor investigadora en la que se han analizado las causas de posibles fuegos en los bajos de los vehículos metropolitanos, las propiedades térmicas de los materiales presentes en los mismos, las condiciones de contorno, etc., se viene procediendo a la realización de ensayos a escala real analizando descargas localizadas del sistema de agua nebulizada desarrollado en los elementos de frenado del bogie teniendo en consideración todos los estudios previos.

Fuente: Grupo GIDAI

Los resultados de los ensayos son muy satisfactorios y se han recogido gran cantidad de datos que permitirán comprobar cuál de las configuraciones ensayadas tiene un mejor comportamiento en condiciones reales de explotación, y por lo tanto pudiera en un futuro mejorar la Seguridad de los Pasajeros.