Reunión del proyecto LetsCrowd

La pasada semana investigadores del grupo GIDAI participaron en la reunión presencial de seguimiento del proyecto Europeo LetsCrowd (https://letscrowd.eu/) en Roma, financiado por la Comisión Europea bajo el Programa de trabajo de Seguridad de Horizonte 2020 (GA 740466). El encuentro fue una excelente oportunidad para dar un nuevo impulso a los trabajos tras los primeros 4 meses de desarrollo de las actividades. Así mismo, se desarrolló una dinámica en forma de talleres para potenciar la recogida de información de los diferentes paquetes que están en marcha, a partir de los datos procedentes de las fuerzas de seguridad que participan en el proyecto. En estos talleres también participaron los miembros del international Cooperation Board compuestos por diferentes expertos vinculados a la temática.

De forma complementaria y con el propósito de estrechar lazos y fomentar sinergias entre diferentes proyectos de H2020, los miembros de LetsCrowd participamos en la reunión final de difusión del proyecto Managing socio-cultural factors during emergencies in public transport systems IMPACT, coordination and support action con aspectos relacionados con nuestro proyecto.

GIDAI participará en la Jornada AIMPLAS-Pinfa

Los próximos días 14 y 15 de Noviembre nuestro grupo impartirá una conferencia sobre “Advances and challenges for modelling the pyrolysis of materials in case of fire” en la Jornada Fire Retardants for thermoplastics and thermoset, organizada por el Instituto Tecnológico del Plástico y la Phosphorous, Inorganic and Nitrogen Flame Retardants Association (Pinfa).

El programa reúne a expertos e investigadores de diferentes países con una gran variedad de tópicos sobre esta temática que está en pleno debate y desarrollo. Os animamos a participar: http://www.formacion.aimplas.es/PFSeccion.aspx?s=jornadas-y-seminarios&idconvocatoria=2898 

Seminario del Programa de Doctorado en Ingeniería Industrial

En el día de ayer tuvo lugar la conferencia del Dr. Liming Cai, del Institute for Combustion Technology. RWTH Aachen University, sobre el tema “Chemical Kinetic Mechanism. Development and Optimization for Conventional and Alternative Fuels”, organizada por la Escuela de Doctorado de la Universidad de Cantabria en colaboración con la empresa BSH. Fue una excelente oportunidad para que nuestros doctorandos se aproximaran a esta temática y pudiesen conocer los trabajos realizados por el Dr. Cai sobre estas técnicas para definir los mecanismos de reacción de la combustión. Así mismo, pudieron escuchar las inquietudes de la empresa BSH en relación con la simulación de la combustión en sus quemadores de gas.

Caracterización térmica de sistemas constructivos mediante la asimilación de datos transitorios

La revista Energy and Buildings ha publicado el artículo titulado “Thermal characterization of building assemblies by means of transient data assimilation”. El artículo refleja las investigaciones llevadas a cabo por el Grupo GIDAI en colaboración con la Universidad de Queensland y con la Universidad de Sidney.

Este trabajo propone un sencillo ensayo térmico para analizar los procesos transitorios y estacionarios de transferencia térmica, permitiendo un ajuste numérico de los parámetros que describen todos los procesos internos de flujo de calor. Como resultado, la contribución de cada elemento de un sistema puede evaluarse en su capacidad de aislamiento global, permitiendo así una solución de diseño verdaderamente optimizada. Se han elegido dos sistemas que incluyen puentes térmicos significativos para ilustrar esta metodología. El método propuesto, no sólo proporciona una evaluación térmica en estado estacionario tan confiable como el procedimiento estandarizado de Hot Box, sino que también permite una cuantificación precisa de los flujos de calor internos y la capacidad de realizar evaluaciones térmicas reales de estado transitorio.

24th International Conference on Structural Mechanics in Reactor Technology (SMiRT).

El Grupo GIDAI participó la semana del 21 al 25 de Agosto de 2017 en el 24th International Conference on Structural Mechanics in Reactor Technology (SMiRT) mediante la presentación de la ponencia titulada “Accuracy of the grid cell size for fire modelling in nuclear power plant scenarios”, impartida por David Lázaro.

El trabajo analiza la influencia del tamaño de celda del mallado en el modelo Fire Dynamics Simulator, FDS. Los datos experimentales para las comparaciones fueron tomados del ensayo a escala real definido en el NUREG/CR-6905. Los resultados comparativos establecen el rango de tamaños de celda que permiten alcanzar resultados precisos para este escenario y similares. Posteriormente, se definió un escenario de ‘Limiting Fire’ para estudiar la propagación del incendio. El objetivo de este escenario es calcular el margen entre las condiciones del escenario de incendio esperado y las condiciones que dan lugar a la propagación del incendio. Los resultados muestran que, para este tipo de escenarios, los tamaños de celdas entre 10 y 20 cm proporcionan una buena representación de la dinámica del incendio para un tiempo de cómputo apropiado. 

El evento, organizado por el SMIRT, congregó más de 500 asistentes. El próximo evento de la SMIRT se celebrará en Charlotte, Carolina del Norte (Estados Unidos) en 2019.

Tesis doctoral de D. Alain Alonso y D. David Lázaro

El pasado 1 de septiembre, se celebró el ejercicio público de la defensa de la Tesis Doctoral de nuestros doctorandos Alain Alonso y David Lázaro, tituladas “Modelado de los Parámetros Térmicos y Cinéticos para la Caracterización de la Reacción al Fuego de Materiales” y ”Estudio y Simulación del Comportamiento Térmico de Elementos de Compartimentación”, respectivamente. Ambas superaron esta prueba con la máxima calificación de Sobresaliente Cum Laude.

El Trabajo de Tesis realizado por Alain presentó una metodología que, aunando un método de optimización numérica y un modelo de simulación de fluidodinámica computacional, obtenga los parámetros cinéticos y térmicos de los materiales aproximando numéricamente las curvas experimentales TGA y DSC. Esta tesis recoge los resultados de la aproximación y las conclusiones del análisis. Una vez determinado el conjunto de parámetros, ese conjunto fue empleado para simular mediante un modelo CFD los ensayos de cono calorimétrico para diferentes flujos de calor. Los datos de las simulaciones fueron comparados con ensayos de laboratorio, presentándose los resultados de la comparación entre escalas y los efectos del cambio de escala.

Por su parte, el Trabajo de Tesis presentado por David propone una novedosa metodología para predecir el tiempo de fallo por aislamiento de sistemas de yeso laminado sometidos a los ensayos normalizados de resistencia al fuego empleando el modelo computacional de incendios Fire Dynamics Simulator. Para ello, el modelo predice la caída de las placas considerando la hipótesis de que la celulosa proporciona la resistencia mecánica al sistema. Para evaluar la influencia de las cargas mecánicas en la transferencia térmica de los sistemas se ha desarrollado una metodología junto con el diseño de un nuevo portamuestras para el cono calorimétrico. Finalmente, se presenta la validación del modelo predictivo frente a los resultados experimentales de ensayos normalizados de resistencia al fuego.

Mencionar que además ambas Tesis cuentan con la Mención Internacional, que entre otras cuestiones requiere de haber efectuado una o varias estancias y el informe de dos expertos externos. En el caso de Alain, la estancia tuvo lugar en la Universidad de Berkeley, y los informes de evaluación fueron realizados por el Prof. Piloto y el Prof. Fernández-Pello. Habiendo realizado David dos estancias en la Universidad de Queensland y en la Universidad del Ulster y contando con los informes de evaluación realizados por el Prof. Torero y por el Dr. Rein. Ambos han culminado este importante hito de su formación como investigadores, avalado por numerosas publicaciones en revistas internacionales de alto impacto científico y numerosas contribuciones en Congresos con proceso de revisión por pares.