viernes, 19 de diciembre de 2014
jueves, 18 de diciembre de 2014
Máxima calificación para el Cantabria Campus Internacional
El proyecto Cantabria Campus Internacional (CCI), liderado por la Universidad de Cantabria en colaboración con la UIMP y otras 19 instituciones y entidades agregadas, ha obteniendo la calificación definitiva como Campus de Excelencia Internacional (CEI) al lograr la máxima “nota” en el informe final de evaluación que ha dado a conocer hoy el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte.
La comisión internacional que realiza el seguimiento de los proyectos ha señalado el “buen progreso” de CCI y de otros seis de los campus que obtuvieron el sello en la primera convocatoria de 2009. Entre las fortalezas destacadas por los evaluadores figura el elevado potencial de la UC en I+D y transferencia de tecnología, que coloca a CCI en una posición preferente para ser referente nacional e internacional.
GIDAI ha venido colaborando dentro del área estratégica del Campus de Tecnología. Desde estas líneas queremos aprovechar para felicitar a toda la comunidad universitaria de la UC. Enhorabuena!
miércoles, 17 de diciembre de 2014
Tesis doctoral de Dª. Virginia Alonso
En el día de ayer, se celebró el ejercicio público de la defensa de la Tesis Doctoral de nuestra doctorando Virginia Alonso, titulada “Metodología parla selección de un enfoque estocástico o determinista en el modelado y simulación computacional de Evacuación” superando esta prueba, tras una excelente presentación, con la máxima calificación de Sobresaliente Cum Laude. Esta Tesis se presenta en la modalidad de compendio de artículos, recogiendo cuatro papers publicados en algunas de las revistas más importantes en la temática, tales como Fire Safety Journal, Safety Science, Tunelling and Underground Spaces y Fire Technology.
El Trabajo de Tesis presentó una novedosa metodología para identificar la conveniencia de emplear simulaciones de carácter deterministas o estocásticas, desarrolló esta metodología para dos casos de aplicación en trenes de pasajeros y túneles de carreteras, y como consecuencia de ello se crearon dos modelos específicos para el análisis de evacuación en estos entornos. Además, para verificar las posibilidades de aplicación, se realizó una prueba de concepto para el empleo de estos modelos en sistemas automatizados de apoyo a la toma de decisión en caso de emergencia.
El Trabajo de Tesis presentó una novedosa metodología para identificar la conveniencia de emplear simulaciones de carácter deterministas o estocásticas, desarrolló esta metodología para dos casos de aplicación en trenes de pasajeros y túneles de carreteras, y como consecuencia de ello se crearon dos modelos específicos para el análisis de evacuación en estos entornos. Además, para verificar las posibilidades de aplicación, se realizó una prueba de concepto para el empleo de estos modelos en sistemas automatizados de apoyo a la toma de decisión en caso de emergencia.
Mencionar que además esta Tesis cuenta con la Mención Internacional, que entre otras cuestiones requiere de haber efectuado una estancia investigadora y el informe de dos expertos externos. En este caso, las estancias tuvieron lugar en el NIST y NFPA, y los informes de evaluación fueron realizados por la Dra. Fahy y el Prof. Song. Virginia ha culminado este importante hito de su formación como investigadora, avalado por numerosas publicaciones en revistas internacionales de alto impacto científico y decenas de contribuciones en Congresos con proceso de revisión por pares ¡Felicidades!
miércoles, 10 de diciembre de 2014
Colaboración con RENFE Operadora
El grupo GIDAI de la Universidad de Cantabria ha firmado un Acuerdo de Colaboración con RENFE Operadora para mejorar la Seguridad en el Transporte de Pasajeros
El convenio, con una duración de 5 años, incluye las actividades necesarias para el análisis de los procesos de evacuación de vehículos ferroviarios ante diferentes situaciones de emergencia (descarrilamiento, evacuación en el interior de un túnel, incendio, etc.). Las actividades se centrarán en dos ejes fundamentales: 1) la toma de datos sobre el movimiento y conducta de los pasajeros a través de experimentos específicos y simulacros y 2) el empleo modelado y simulación computacional. Se establece además el desarrollo de marcos de colaboración entre ambas entidades a través de la relación de otras actividades como la ejecución de proyectos de I+D+i, programas de formación del personal, etc.
RENFE y la UC vienen desarrollando un notable esfuerzo de colaboración en el ámbito de la Seguridad a través de convenios de colaboración y participación en proyectos de investigación desde 2006.
viernes, 5 de diciembre de 2014
Ensayos de humos caliente
En el día de ayer un equipo de investigadores se desplazó para realizar un conjunto de ensayos de humo caliente, a fin de conocer el ascenso de las masas de gas en recintos confinados verticales.
El grupo GIDAI cuenta con una máquina para poder acometer los requerimientos del standard internacionalmente empleado para este tipo de ensayos. Así mismo, en el ensayo fueron empleados algunos de los equipos de medida disponible en el Laboratorio de la Universidad de Cantabria, donde destacan además de termopares de diferentes tipos y niveles de operación, medidores de especies, sondas de velocidad de flujo, elementos de medición de flujo de calor, etc. junto con minicámaras de alta definición y cámaras convencionales para monitorizar el escenario de los ensayos.
Visita Acreditación del Máster de Investigación en Ingeniería Industrial
Durante esta semana se ha producido una visita de diferentes miembros del panel de ANECA dentro del proceso de acreditación del Máster Universitario en Investigación en Ingeniería Industrial. La evaluación para la renovación de la acreditación tiene como principal objetivo comprobar si los resultados del título son adecuados y permiten garantizar la continuidad de la impartición del mismo hasta la siguiente renovación de la acreditación. Las sesiones se han centrado, entre otros, en la comprobación de la adquisición de competencias por parte de los estudiantes, en los recursos humanos y materiales que soportan el desarrollo del título, y en el análisis de la evolución de los resultados del mismo.
La renovación de la acreditación de las titulaciones es el trámite exigido para mantener el carácter oficial de éstas. Se ha de realizar antes de que se cumplan cuatro años (en el caso de másteres) o seis años (en el de grados y doctorados) de la fecha de verificación de la titulación por parte del Consejo de Universidades.
La renovación de la acreditación de las titulaciones es el trámite exigido para mantener el carácter oficial de éstas. Se ha de realizar antes de que se cumplan cuatro años (en el caso de másteres) o seis años (en el de grados y doctorados) de la fecha de verificación de la titulación por parte del Consejo de Universidades.
En estas sesiones, el grupo GIDAI ha tenido una destacada participación en la visita a laboratorios, el encuentro con profesores del Máster e incluso en la reunión con egresados y estudiantes.
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